CPK
Gospodarka
MTC -
Komu przeszkadzał obywatelski projekt CPK

200 000 głosów poparcia dla CPK trafiło do kosza. Mieliby obywatele patrzeć na ręce politykom? No nie, politycy realizuje swoje interesy, rozgrywając i dzieląc społeczeństwo. Dogadują się z "Brukselą" dla korzyści własnych, nam oferując drożyznę i zubożenie.
Wideo
TAK dla CPK!
Gościem dzisiejszego odcinka jest Maciej Wilk, twórca inicjatywy TAKdlaCPK, która zebrała 193.000 podpisów Polaków pod projektem ustawy nakazującej Rządowi realizację Centralnego Portu Komunikacyjnego w kształcie, w którym był on planowany w 2023.
Polityka
CPK – porażka Donalda Tuska
Dziwnie się wczoraj działo. 1. KO wycofała wniosek o odrzucenie obywatelskiego projektu CPK. 2. Okazało, że Sz. Hołownia studiował na CollHum. 3. CBA aresztowało W. Olejniczaka, b. szefa SLD. Czy to "żelazna miotła demokracji walczącej" Tuska?
Felieton sobotni Jana A. Kowalskiego
Centralny Port Komunikacyjny – 200 000 podpisów do kosza?
Rząd Koalicji 13 Grudnia jest rządem fatalnym dla Polski. Cofa nas w rozwoju do roli terytorium zależnego od Niemiec. Wygasza wszystkie projekty rozwojowe, jak CPK. I nie zapomina o wdrażaniu zabezpieczeń antyrozwojowych, jak Park Narodowy Dolnej Odry, który zamknie port w Świnoujściu.
Gospodarka
MTC -
Dlaczego „Tak dla Rozwoju” jest gorsze od „Mieszkania na Start”

Mówimy Tak dla CPK i Tak dla Rozwoju wraz z posłem PiS Marcinem Horałą i posłanką Razem Pauliną Matysiak. My, obywatele, którzy tu, w Polsce, chcemy pracować, kupić mieszkanie, założyć rodzinę.
Opinie
CPK będzie, ale go nie będzie!
Nowa wizja CPK jest kosztowna i za chwilę z braku pieniędzy zostanie porzucona. Premier Tusk porzucił koncepcję Baranowa - hubu transportu cargo, na którym zarabialibyśmy. A przecież zarabiać mają Niemcy.
Opinie
Tak dla CPK! Marszałek Hołownia jest za, a nawet przeciw 🙂
Kilka godzin po happeningu "Tak dla CPK" marszałek Hołownia zaskoczył wszystkich. Z przeciwnika, stał się jego zwolennikiem. Dziwnym zwolennikiem. Poproszony o podpis pod projektem ... odmówił!
Felieton sobotni Jana A. Kowalskiego
Centralny Port Komunikacyjny (CPK) – projekt przedsiębiorcy
Dla sukcesu CPK potrzeba kilkuset metrów wylanego betonu, hangaru, i obniżki VAT z 23% do 19%. Taki VAT płacą teraz polscy przedsiębiorcy, odprawiając swoje towary w DE i zasilając Niemcy miliardami euro.
Ukraina102wojna80Rosja78wybory76Unia Europejska45USA43historia40Niemcy37nowa konstytucja31zielony ład23Ordo Iuris21Polska21Białoruś21szkolnictwo20koronawirus20Jerzy Kwaśniewski19Donald Trump19Mateusz Morawiecki19PiS18wojsko18Widziane na Ukrainie16CPK15chrześcijaństwo15covid15Jerzy Targalski15przegląd wydarzeń15koalicja 13 grudnia14Donald Tusk14Chiny14mieszkania13węgiel13energetyka12KPO12MożeMentzen12Dwanaście prac Donalda Trumpa11dług publiczny11wywiad11Armie Świata11media11finanse11Kurier WNET11migranci11rolnictwo10Izrael10protest10broń10Francja10prawo10prąd10Węgry9kościół9kopalnie9rodzina9pieniądze9podróże8w pośpiechu8inflacja8wiatraki8aborcja8NATO8przedsiębiorcy8powódź8LGBT7Konfederacja7żołnierze wyklęci7