back to top
More

    Rafał Zgorzelski, Strategiczna rola kolei dla bezpieczeństwa państwa

    Strona głównaGospodarkaRafał Zgorzelski, Strategiczna rola kolei dla bezpieczeństwa państwa

    Polecamy w dziale

    Niemcy zamykają elektrownie wiatrowe, my będziemy je budować

    W czasie gdy Niemcy zamykają morską farmę wiatrową i to 10 lat przed czasem, Koalicja 13XII przyśpiesza pracę nad ustawą o radykalnym rozwoju energetyki wiatrowej w Polsce. Co więcej, prace nad nią mają być maksymalnie skrócone, aby jak najszybciej weszła w życie.

    Ministerstwo Klimatu czyli Ministerstwo Prawdy

    Dezinformacja klimatyczna to celowe rozpowszechnianie fałszywych informacji, że zmiany klimatyczne nie są spowodowane przez człowieka - ogłosiła Hennig-Kloska, nasza Ministra Prawdy. Kto się z tym nie zgadza, ten jest kłamcą. Tylko prawda ogłoszona przez MK jest prawdziwa.

    Statystyczne cuda rządu Donalda Tuska

    Po wymianie prezesa GUS polska gospodarka zaczęła "rosnąć". GUS publikuje dane, które coraz bardziej rozjeżdżają się z danymi Eurostatu. Wg GUS sprzedaż det. za 01. 2025 wzrosła o 4,8%, o 1,2% wg Eurostatu. Sprzedaż aut wg GUS wzrosła w styczniu o 22%, ale ich rejestracja tylko o 3,4%!

    Cicha prywatyzacja publicznej służby zdrowia

    Luka w finansach NFZ osiągnie 249 miliardów w l. 2025-28. Rząd Donalda Tuska nie ma planu jak temu zapobiec. Ma ważniejsze cele, implementację zielonego ładu i walkę z opozycją. Chyba, że to celowy powrót do planu sprzed lat - prywatyzacji służby zdrowia.
    Wojna na Ukrainie pokazuje jak ważną rolę pełni kolej w sytuacji zagrożenia. Ma ona istotne znaczenie dla suwerenności i rozwoju gospodarczego państwa. Inwestowanie w rozwój kolei i jej bezpieczeństwo ma fundamentalne znaczenie.

    Wojna na Ukrainie pokazuje jak ważną rolę pełni kolej w sytuacji zagrożenia państwa. Infrastruktura kolejowa odgrywa kluczową rolę w aspekcie cywilnym i militarnym. Ma istotne znaczenie dla suwerenności, niezależności oraz rozwoju gospodarczego każdego państwa. 

    Warto też podkreślić ważność transportu zasobów strategicznych, bez których nie jest możliwa skuteczna reakcja na różnego rodzaju kryzysy i zagrożenia. W przypadku wojny można tu wskazać chociażby na sprzęt wojskowy. Przewożenie go inną drogą niż kolejowa spowodowałby paraliż sieci transportowej. Wymusiłoby też zużycie ogromnych ilości paliwa, tak cennego już w miejscu działań bojowych. 

    W szerszym kontekście należy przytoczyć właśnie transport paliwa i innych surowców energetycznych, różnego rodzaju zaopatrzenia: jak żywność, pomoc humanitarna, medykamenty. 

    Transport kolejowy zapewnia również możliwość uporządkowanego przewożenia grup ludzi na duże odległości. W tym przypadku możemy mówić zarówno o wojskowych, jak i cywilach lub osobach rannych. Trzeba zauważyć, że wszystkie najważniejsze osoby publiczne, od premiera RP po prezydenta USA, które odwiedzały Kijów w trakcie toczącej się wojny, korzystały właśnie z transportu kolejowego, jako najmniej zawodnego i najbezpieczniejszego. 

    Dodatkowe aspekty związane z polską infrastrukturą kolejową w sytuacjach zagrożenia obejmują:

    • Bezpieczeństwo energetyczne: Polska jest ważnym ośrodkiem energetycznym w Europie, a infrastruktura kolejowa odgrywa istotną rolę w transporcie węgla, paliw oraz surowców do elektrowni i zakładów przemysłowych. W przypadku kryzysu energetycznego linie kolejowe są kluczowe dla zapewnienia ciągłości dostaw i funkcjonowania sektora energetycznego.
    • Współpraca międzynarodowa: infrastruktura kolejowa stanowi ważny element współpracy handlowej i logistycznej z innymi państwami. W przypadku kryzysów międzynarodowych, istnienie sprawnie działającej sieci kolejowej może być decydujące dla zapewnienia płynności handlu i kontaktów międzynarodowych.
    • Ochrona terytorialna i granic: Polska graniczy z kilkoma państwami.  Infrastruktura kolejowa w obszarach przygranicznych pełni istotną rolę w zapewnieniu monitorowania oraz szybkiej reakcji na potencjalne zagrożenia. Jest to szczególnie ważne w kontekście kontroli granic, przemieszczania jednostek wojskowych oraz szybkiej mobilizacji w przypadku potrzeby obrony terytorium państw NATO.
    • Rozwój regionalny: infrastruktura kolejowa w Polsce odgrywa istotną rolę w rozwoju regionalnym, umożliwiając szybsze i łatwiejsze połączenia między miastami i regionami. W sytuacjach kryzysowych może stanowić kluczowe narzędzie do szybkiego dostarczania pomocy humanitarnej, medycznej i wsparcia logistycznego dla różnych obszarów kraju.
    • Modernizacja i dostosowanie do nowych wyzwań: inwestycje w modernizację i rozbudowę infrastruktury kolejowej są kluczowe dla zwiększenia jej wydajności oraz odporności na różne rodzaje zagrożeń. Wykorzystanie nowoczesnych technologii, budowa tuneli i mostów kolejowych, poprawia bezpieczeństwo i efektywność transportu.

    Mając na względzie powyższe, można stwierdzić, że infrastruktura kolejowa nie tylko odgrywa fundamentalną rolę w logistyce cywilnej i militarnej, lecz jest także strategicznym filarem suwerenności, gospodarki i bezpieczeństwa państwa. Jej rozwój, modernizacja oraz utrzymanie, są kluczowe dla zapewnienia niezależności, mobilności oraz efektywności w przypadku sytuacji kryzysowych i stanów zagrożenia. Podobnie jak inwestowanie w bezpieczeństwo teleinformatyczne infrastruktury kolejowej, które jest niezmiernie istotne, zwłaszcza w kontekście rosnących zagrożeń cybernetycznych. 

    W przypadku polskiej kolei, inwestowanie w ochronę systemów teleinformatycznych ma fundamentalne znaczenie z kilku powodów:

    • Bezpieczeństwo operacyjne: systemy teleinformatyczne są kluczowym elementem zarządzania ruchem kolejowym, bezpieczeństwem podróżnych oraz transportem towarów. Ataki cybernetyczne mogą zagrażać integralności, dostępności i poufności tych systemów, co może prowadzić do poważnych zakłóceń w funkcjonowaniu kolei.
    • Ochrona danych osobowych: polskie koleje gromadzą i przetwarzają duże ilości danych osobowych, zarówno pasażerów, jak i pracowników. Zabezpieczenie tych informacji przed atakami cybernetycznymi jest kluczowe z punktu widzenia ochrony prywatności oraz zgodności z przepisami dotyczącymi ochrony danych, takimi jak RODO.
    • Zagrożenia dla infrastruktury fizycznej: ataki cybernetyczne mogą nie tylko zakłócić pracę systemów teleinformatycznych, ale także stanowić zagrożenie dla samej infrastruktury fizycznej, np. sterując ruchem pociągów, semaforami czy systemami zabezpieczeń.
    • Znaczenie dla gospodarki i społeczeństwa: koleje są istotnym elementem transportu dla gospodarki i społeczeństwa. Zakłócenia w funkcjonowaniu sieci kolejowych mogą spowodować znaczne straty ekonomiczne, utrudnić życie codzienne podróżnym oraz przerwać łańcuchy dostaw.
    • Nasilenie ataków na sektor kolejowy: sektor kolejowy stał się celem coraz częstszych ataków cybernetycznych, co stanowi realne zagrożenie dla bezpieczeństwa infrastruktury. 

    Inwestowanie w bezpieczeństwo teleinformatyczne w sektorze kolejowym jest niezwykle ważne, mając na uwadze zarówno bezpieczeństwo podróżnych i danych, jak i ciągłość działania systemów transportowych. Zapewnienie wysokiego poziomu ochrony przed atakami cybernetycznymi jest także kluczowe dla zachowania niezawodności, bezpieczeństwa i efektywności kolei w Polsce.

    Rafał Zgorzelski

    (autor jest członkiem zarządu PKP S.A.)

    Ostatnie wpisy autora

    Nowa Konstytucja