More

    Bierność nie zatrzymuje agresora 

    Strona głównaOpinieBierność nie zatrzymuje agresora 

    Polecamy w dziale

    Najazd na KRS – praprzyczyna

    Dlaczego obecny obóz władzy w tak bezceremonialny sposób, łamiąc wszelkie przepisy prawa, wtargnął do KRS? Bo mógł! Odpowiedź na pytanie: dlaczego mógł, pozwoli nam zrozumieć obecny stan państwa polskiego, kto nim naprawdę rządzi i jak pozbawić go władzy w interesie zwykłych Polaków.

    Widziane na Ukrainie. Może trzeba napisać do Putina? (17)

    Spotkałem je we Lwowie. Trzy kobiety. Trzy pokolenia. Matka, córka i wnuczka. Z Donbasu. Luba ma ponad czterdzieści lat. Nastia — dwadzieścia parę. Nastieńka niedawno skończyła trzy. Psycholożka prosiła, żebym nie pytał o wojnę. To niepotrzebne. One już są bezpieczne. To Nastia zaczęła.

    Kiedy Grenlandia się zazieleni?

    Tylko w wyniku utraty niepodległości przez Norwegię (1814) przy Danii pozostały Grenlandia, Wyspy Owcze i niepodległa od roku 1944 Islandia. Grenlandię chcieli kupić Amerykanie już w 1867 (jak Alaskę). Teraz nie powinni targować się z Danią, ale zainwestować w Grenlandczyków, w ich niepodległość.

    Grenlandia – zrozumieć Trumpa

    Grenlandia to wyspa na Zachodniej Półkuli i terytorium zależne odległej o 3500 km Danii. Gdy spojrzymy na mapę z odwzorowaniem walcowym  Merkatora, Grenlandia wydaje się być wielka jak Afryka, co jednak jest złudzeniem. W rzeczywistości Grenlandia (2 mln km2) jest od Afryki 15 razy mniejsza.
    Często myślimy, że „po Ukrainie agresor się zatrzyma”. To błąd. Czy El Khazzani, po zastrzeleniu pierwszych pasażerów, odłożyłby broń i powiedział: „Wystarczy, nie pójdę dalej”? Nie. Agresor zatrzymuje się dopiero wtedy, gdy zostaje zatrzymany.

    Historia pociągu Thalys nr 9364 pokazuje prawdę, którą w strategii bezpieczeństwa znamy od dekad, ale wciąż próbujemy ją zagłuszyć nadzieją, że „może tym razem będzie inaczej”.

    22 sierpnia  2015 w pociągu relacji  Amsterdam-Paryż doszło do ataku terrorystycznego. W zamkniętym pędzącym pociągu był uzbrojony napastnik. Miał czas. Miał broń. Miał zamiar zabić jak najwięcej ludzi. I miał jedną kluczową przewagę: bierność ofiar.

    Gdyby wszyscy pasażerowie pozostali na miejscach — „żeby nie prowokować”, „żeby nie eskalować”, „żeby poczekać na służby” — doszłoby do masakry. To nie jest opinia. To fakt, potwierdzony przez późniejsze analizy ekspertów. Terroryści, agresorzy i imperialni napastnicy nie ograniczają się w obliczu bierności. Przeciwnie — odbierają ją jako przyzwolenie.

    Tak samo działa Rosja. Ukraina jest dziś wagonem numer 12. Federacja Rosyjska — podobnie jak El Khazzani — nie została „sprowokowana”. Była przygotowana. Uzbrojona. Zmotywowana. Z jasnym celem: zniszczyć, podporządkować, zabić państwowość.

    Ukraina nie była pierwszym celem. Była kolejnym. Czeczenia, Gruzja, Krym, Donbas. Pełnoskalowa inwazja. Każdy etap poprzedzało to samo złudzenie Zachodu: „Może jeśli nie zareagujemy, to się zatrzyma.” Nie zatrzymał się.

    W pociągu Thalys zadecydowały trzy sekundy, w których wszystko mogło się potoczyć w jedną z dwóch stron: masowa rzeź, albo uratowanie setek istnień.

    Spencer Stone nie wiedział, czy przeżyje. Nie miał przewagi. Nie miał gwarancji sukcesu, ale wiedział jedno: jeśli nic nie zrobi, wszyscy zapłacą znacznie wyższą cenę. Pomoc Ukrainie jest dokładnie takim momentem decyzyjnym — tylko w skali państw i milionów istnień.

    Często myślimy, że „po Ukrainie agresor się zatrzyma”. To błąd. Czy El Khazzani, po zastrzeleniu pierwszych pasażerów, odłożyłby broń i powiedział: „Wystarczy, nie pójdę dalej”? Nie. Agresor zatrzymuje się dopiero wtedy, gdy zostaje zatrzymany. Nie przez apele. Nie przez „zaniepokojenie”. Nie przez bierność.

    Rosja po zniszczeniu Ukrainy nie stałaby się „syta”, nie stałaby się „rozsądna”, nie stałaby się „przewidywalna”. Zostałaby utwierdzona w przekonaniu, że przemoc działa. Dlatego pomoc Ukrainie to nie „eskalacja”, lecz interwencja ratująca życie.

    Spencer Stone nie eskalował sytuacji. On ją przerwał. Dostawy broni, wsparcie wywiadowcze,  szkolenia, sankcje, wsparcie finansowe, a gdy trzeba zamknięcie nieba nad Ukrainą i wysłanie własnych żołnierzy nie są eskalacją wojny, są odpowiednikiem rzutu na uzbrojonego napastnika, zanim wejdzie do pełnego wagonu. Koszt działania jest wysoki. Koszt zaniechania może być katastrofalny.

    W pociągu było 497 innych pasażerów. Tylko trzech pobiegło w stronę zagrożenia. Reszta czekała, nie wiedziała, miała nadzieję, że „to minie”. Historia zapamiętała nie tych, którzy siedzieli cicho, lecz tych, którzy zrozumieli, że muszą coś zrobić.

    Dziś Ukraina walczy także za tych, którzy siedzą w wagonach i mają nadzieję, że napastnik na nich nie spojrzy. To złudzenie. Napastnik zawsze patrzy dalej.

    Mariusz Patey

    Mariusz Patey
    Mariusz Patey
    Absolwent Wydziału Fizyki Uniwersytetu Warszawskiego. Publicysta specjalizujący się problematyce ekonomii Międzymorza, bezpieczeństwa energetycznego. Były doradca wojewody lubuskiego, były członek rad nadzorczych spółek prawa handlowego związanych z transportem, rozwiązaniami IT dla transportu.

    Ostatnie wpisy autora

    Nowa Konstytucja